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长春市“两横三纵”快速路 的投入使用方便出行

时间:2015-08-19 09:35 来源:http://www./ 作者:admin 点击:

长春市“两横三纵”快速路的投入使用,给市民 出行带来了很大的便捷。6月15日,亚泰大 街南延工程开始施工,这也是 今年在建的重点工程。经过了 两个多月的建设,亚泰大 街与南四环路互通立交桥工程已经初具规模,目前正 在进行亚泰大街主线跨南四环的施工。互通立 交连接亚泰大街与南四环亚泰大街与南四环路立交桥工程为长春市规划三纵两横快速路体系中穿越城区的南北向快速通道,工程位于长春市南部,南起亚 泰大街与四环路立交,北接亚 泰大街南延长线工程(三环路节点)。

道路部 分起点为亚泰大街与四环路立交桥下丙七路,工程终 点为亚泰大街南延长线与乙十一路交叉口。据了解,该工程 主线标准段为双向八车道,设计车速为60km/h,工程造价约4亿元。主线桥长785.4m,南北辅线桥总长1312.9m。匝道桥总长816.2m。全桥钻孔桩898根,承台154座,墩柱170根,桥台8座,防撞墙6600米,天桥1座,共计27联现浇连续箱梁,1联钢箱梁。

跨越伊 通河施工难度大昨日上午,记者来 到亚泰大街与南四环交会处,施工人 员正在紧张施工。据了解,现在正 在进行的是基桩施工,现场施 工负责人史国光告诉记者,这里正 在施工的是亚泰大街主线跨南四环的工程,由于南 四环车流量较大,给施工 带来一定的难度。

与此同时,主线桥还要跨明渠,这也是 整个工程施工较大的难点。“我们这 个工程还有一个比较大的施工难点,那就是 位于南四环上的两条辅线要跨越伊通河。”史国光说,为了解 决辅线桥跨越伊通河这一难点,采取了 变截面箱梁的施工,梁高从2.5米-6米不等。打通南三环、南四环 交通节点原来亚泰大街走到南三环就没有路了,这给附 近很多居民带来了诸多不便。亚泰大 街南延工程和亚泰大街与南四环路立交桥工程,就打通了南三环、南四环交通节点。该工程 向北临近即将建设的南三环立交桥,和亚泰 大街快速路成为一体。

向南,该立交 桥连接四环快速路,这一立 交桥主线全长大约700米,匝道2000米,最高处 距离地面有十二三米,桥面最宽处约50米,最窄处也有7-8米。主线是双向6车道。匝道一共有5条,其中两 条是伊通河大桥的南北辅线,另外还有D、C、E匝道,能够实 现亚泰大街与南四环路交会处四个方向车流的互通。给人们 出行可以实现亚泰大街与南四环路的自由转换,给市民 出行带来了很大的便利。

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